Fair Play para a Ford por proporcionar uma chance. Você pode compreender por que ela escolheu fornecer seus novos designs vignale de luxo, a luz ecológica- Ele estava vendendo tão numerosos modelos de titânio X, seria indelicado não oferecer aos compradores um pouco mais no método do kit de ponta.
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Mas o requisito chegou ao ponto de fingir que a Vignale poderia ser uma marca independente oferecida de maneira distinta? Eu afirmo que finge que você ainda estará comprando seu vignale de um revendedor da Ford. Somente uma escolha oferecerá aos veículos com consultores especialmente treinados em novos arredores luxuosos, no entanto, eles ainda são revendedores da Ford.
E em nossa mais nova pesquisa de concessionária de energia de motorista, os proprietários da Ford colocaram suas concessionárias em 27º em 32. Não é um local fantástico para começar (embora, para serem justos, as concessionárias da Audi estavam em 26º lugar …).
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A história não é um bom presságio para a Ford vendendo sua nova marca de ponta dessa maneira. A Renault fez uma coisa semelhante com seu sofisticado Vel Satis, bem como os designs da Avantime há alguns anos. Assim como Lexus rapidamente algodou a verdade de que não poderia ser um participante importante no setor premium se estivesse vendendo seus veículos nos showrooms da Toyota.
As pessoas da nova marca DS de luxo da Peugeot/Citroen estarão vendo tudo isso ansiosamente porque, suposição o quê? Yup, o DS está introduzindo a esquina de um showroom da Citroen perto de você (23ª localização em nossa pesquisa de concessionária de energia do motorista).
Obviamente, todas essas marcas dirão que você não precisa ir às concessionárias – elas levarão o veículo a você para tentar, além de reuni -lo se precisar de atenção. Então, por que se preocupar custa todo esse dinheiro em um canto aconchegante? Ah, sim, os fabricantes de veículos precisam manter suas concessionárias felizes.
Que tal perguntar aos clientes exatamente como eles querem comprar? A experiência da concessionária raramente se encaixa nos compradores de veículos. Essas novas marcas têm uma chance fantástica de modificar as coisas – é uma pena que não parecem estar pegando.
Você acredita que marcas convencionais como a Ford podem ter sucesso com submarcas premium como Vignale? Vamos entender o que você pensa …