A quarta gora da quarta geração foi exposta no ano passado, bem como agora o Vauxhall Corsa VXR, que apareceu no Salão de Genebra-adicionando alguma performance para o Supermini’s alinhar.
A manchete é que o rival Peugeot 208 GTI e Ford Fiesta ST é mais rápido e muito mais poderoso que seu antecessor – bem como os dois rivais.
Anúncio – Post continua abaixo

• Confira a avaliação completa do novo Vauxhall Corsa VXR aqui
Como antes, o VXR só será oferecido como uma três portas, no entanto, é adequado para melhorar com ligas de 17 polegadas de preenchimento de arco, pára-choques reforçados, além de assentos de corrida que abraçam o quadril. Na parte traseira, o escape montado centralmente do design anterior foi abandonado em favor dos tubos de escape.
9

Sob o capô, Vauxhall instalou uma versão retunada do turbo de quatro cilindros de 1,6 litros do modelo de saída. Possui 202bhp, bem como 245Nm de torque, tornando-o muito mais poderoso do que seus rivais mais próximos, além de mais rápido que o Fiesta ST com um tempo de sprint de 0 a 62 mph de 6,8 segundos, bem como uma velocidade máxima de 143 mph.
• os melhores hatchbacks quentes para obter agora
A maior parte dessa energia é oferecida mais abaixo na faixa de rotações, a 1.900 rpm, em vez de 2.250rpm no modelo antigo. Uma função excessiva também fornece um torque extra de 35Nm para alguma capacidade de ultrapassagem adicional. Como resultado, a eficácia exige um pequeno golpe, com 37,7mpg, bem como 174g/km de CO2 declarados – significativamente piores do que os números de seus rivais mais ecológicos.
No entanto, o desempenho é a compra do dia com o VXR, pois Vauxhall também aparafusou alguns amortecedores Koni especialmente sintonizados que funcionam com o amortecimento seletivo da frequência (FSD). Isso auxilia gerencia o movimento corporal e suavize o passeio, com uma diminuição de 10 mm de altura também minimizando o rolo do corpo nos cantos.
9

Pela primeira vez, Vauxhall também está encaixando o Corsa VXR com um programa de estabilidade eletrônica de dois estágios. Escolha o modo de competição, assim como desligar o gerenciamento de tração e relaxa o ESP, enquanto todas as redes de segurança podem ser totalmente desativadas para uso da faixa.
Os clientes que desejam aumentar o Ante podem também selecionar o pacote de desempenho de Vauxhall, que inclui recursos específicos vistos anteriormente em Nürburgring, bem como no Clubsport Corsos. Freios Brembo maiores, rodas de liga leve de 18 polegadas, suspensão mais firme e um diferencial frontal limitado fazem parte do complemento.

O preço ainda está para ser revelado antes da chegada do novo carro aos showrooms do Reino Unido em maio, no entanto, espera -se que um número inferior a 20.000 libras o mantenha competitivo com seus rivais.
• Confira a avaliação completa do novo Vauxhall Corsa VXR aqui