, a revolução do EV pode estar começando a adquirir terrenos no mercado de varejo, mas veículos de serviço de emergência, como ambulâncias, devem mudar para propulsão elétrica ou híbrida, de acordo com o principal órgão de saúde pública do Reino Unido.
O Instituto Nacional de Excelência em Saúde e Cuidados (NICE) publicou preliminares de orientação recomendando as organizações do setor público “deve fazer com que as emissões baixas de veículos um dos principais critérios ao tomar decisões de compras de rotina. Isso pode incluir a seleção de veículos de baixa emissão, incluindo veículos elétricos. ”
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Nice diz que a frota do setor público inclui “vários tipos de veículos, alguns dos quais são altamente poluentes”. O NICE recomenda quando as organizações substituem esses veículos, eles devem “considerar carros de baixa emissão, vans e caminhões”.
O órgão de saúde financiado publicamente também diz que os funcionários devem ser treinados em técnicas de melhoria de emissões, como aceleração suave e frenagem e mudança de equipamento eficiente. Eles também devem ser ensinados a manter os pneus de seus veículos inflados corretamente, e não deixar seus veículos em marcha desnecessária.
Tribunais de Automobilos Autônomos da Polícia
Além de ser baixa emissão, os carros da polícia podem se tornar tribunais autônomos no futuro, depois que a empresa de telecomunicações Motorola entrou com uma patente para um veículo de aplicação da lei autônoma.
O pedido, enviado ao escritório de patentes e marcas comerciais dos EUA, descreve um “sistema de comunicação de aplicação da lei móvel”. Isso forneceria um “juiz remoto e advogado para adjudicação móvel em tempo real do detido”, permitindo que os prisioneiros fossem processados ​​no monte
O sistema proposto veria um suspeito colocado no veículo por um policial. Os suspeitos seriam automaticamente identificados usando o reconhecimento facial antes de serem lidos por seus direitos e questionados via link de vídeo – tudo a caminho de um “local aprovado”. Eles poderiam então falar com o advogado e receber julgamento por link de vídeo.
Além de permitir que os suspeitos sejam processados ​​remotamente, o veículo também permitiria que eles pagassem as multas emitidas graças a “um dispositivo de processamento de pagamento automatizado”. Se oferecer a fiança, o sistema poderá entrar em contato com uma empresa de fiança, receber o pagamento e liberar o prisioneiro em sua casa.
A patente da Motorola explica que a confidencialidade obrigatória entre suspeitos e seus advogados não seria comprometida, pois os dados dessas conversas não seriam armazenados pelo veículo.

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