por semana mal passa por onde as emissões de CO2 não estão nas notícias. A devolução da VW deu vida ao debate, enquanto a recente decisão de Donald Trump de retirar os EUA do contrato climático de Paris garantirá que a discussão sobre as emissões de CO2 não deixará as manchetes em breve.
Dirigir as emissões é uma preocupação para cada fabricante de carros e caminhões, no entanto, em vez de apenas aumentar a eficácia do motor ou aumentar a produção de veículos elétricos, alguns estão estabelecendo métodos verdadeiramente engenhosos para ajudar a lidar com um dos maiores problemas do planeta.
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Veja a Honda, por exemplo. Na semana passada, abriu as portas para sua instalação de P&D em Tochigi no Japão, assim como eu era um dos poucos jornalistas convidados para ver a inovação futura em que está trabalhando.
Sua mais recente inovação é algo chamado Honda Wise House System, ou HSHS. Utilizar fontes de energia renovável em uma casa não é nova, no entanto, a Honda está aumentando tanto quanto os níveis incomparáveis. Estudos da situação da vida real de famílias no Japão viram a produção de CO2 em casa outono em mais de 49 % ao ano, utilizando energia solar, bem como geradores de gás natural para alimentar eletrodomésticos, bem como EVs de taxa (acima). Até 2020, a Honda acredita que pode tornar as casas neutras em carbono quando os geradores de hidrogênio são enrolados em HSHs.
Essa é uma reivindicação surpreendente, que pode modificar radicalmente o mundo em que on -line, além de salvar os consumidores inúmeros libras em despesas de energia a cada ano. No entanto, a Honda não está sozinha; Renault, Tesla e Nissan estão todos defendendo inovação semelhante, utilizando baterias de segunda vida de veículos elétricos a casas de energia.
O know-how tecnológico entre carros e fabricantes de caminhões tem prospectivos ilimitados, bem como certamente é apenas uma questão de tempo até que um mercado que requer muita crise por ser um dos maiores colaboradores de CO2 receberá os elogios que merece seus esforços para ajudar a reduzi -lo.
Qual você acredita que é o melhor método para reduzir as emissões? Vamos entender abaixo …