Silence, um fabricante europeu de EV, lançou um novo ciclomotor puro-elétrico. É chamado de e-moto e deve ser vendido no Reino Unido durante a primavera deste ano. Os preços começam em £ 2.695 pelo modelo menos poderoso de nível básico e aumentam para 4.995 libras para a versão principal.
Parece e cavalga como uma scooter convencional, com uma estrutura de passo, um acelerador de torção e gotejamento e alavancas de freio independentes para as rodas dianteiras e traseiras. Ao contrário de um ciclomotor de gasolina, ele também possui uma engrenagem reversa e baixo centro de gravidade, pois a bateria pesada é montada no chão da bicicleta.

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O silêncio fornece quatro variantes do e-moto. O modelo SO2 LS de nível básico (que significa “baixa velocidade”) apresenta um motor elétrico de 1,5kW (2bhp) e uma bateria de 2kWh, que oferece uma velocidade máxima de 30 mph e uma faixa máxima de 35 milhas por carga.
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Acima disso, fica o SO2 LS de longo alcance, que possui o mesmo motor, mas uma bateria maior de 5,6kWh, que aumenta a faixa da scooter para 91 milhas-o máximo possível para a formação. Os preços da opção mediana começam em £ 3.595.
O silêncio muito mais poderoso SO2 começa em £ 4.695. Possui um motor elétrico de 7kW (9bhp) e uma bateria de 5,6kWh, que oferece uma velocidade máxima de 56 mph e uma faixa máxima de 80 milhas. Como o SO2 e o SO2 LS Long Range são destinados a drivers de entrega, ambos também podem ser especificados com uma variedade de opções úteis, incluindo caixas superiores e pára -brisas.
O silêncio SO1 no topo da faixa é direcionado para os passageiros, por isso tem o poder equivalente a uma moto de 125cc. Ele tem a mesma bateria de 5,6kWh do SO2, mas a energia superior sobe para 9kW (12bhp), aumentando a velocidade máxima da scooter para 62 mph. Os preços começam em £ 4.995.
O silêncio não divulgou os tempos de cobrança do e-MOTO, mas a empresa diz que os compradores devem pagar apenas £ 1 em energia elétrica por cada 160 quilômetros cobertos, que é cerca de 80 % menos barato que o custo do combustível. Por conveniência, a bateria da scooter também pode ser desconectada e carregada em um soquete de 240V convencional.
O que você faz do novo e-MOTO SILENCE? Deixe-nos saber na seção de comentários abaixo…