Tesla revisou o Modelo S para 2021. O interior do VE recebeu uma reformulação completa e a empresa finalmente adicionou seu tão elogiado e principal “principal“ Plaid “Powertrain para a formação, em um esforço para manter o carro à frente do Porsche Taycan. As primeiras entregas para o salão atualizadas não devem chegar até o próximo ano, no entanto.
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Como parte da atualização, a Tesla rejeitou as especificações do Modelo S, dando aos compradores apenas duas linhas de acabamento. A variante de longo alcance de nível básico custa £ 83.980 e possui um alcance reivindicado de 412 milhas. Acima disso, há o novo modelo xadrez, que tem um preço inicial de £ 110.980 e um alcance máximo de 390 milhas.

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Finalmente, há o modelo Plaid+ Model. Custa £ 130.980, mas possui um alcance máximo de 520 milhas, que fica a cerca de 220 milhas a mais do que o Porsche Taycan mais eficiente. Portanto, em teoria, a xadrez do Modelo S+ pode armazenar eletricidade suficiente para dirigir de Londres para Manchester e voltar – e ainda ter mais de 160 quilômetros de alcance sobrando.
O longo alcance revisado do Model S apresenta uma versão de 661bhp do antigo trem elétrico de motores duplos da Tesla. No entanto, a nova xadrez do Modelo S apresenta o trem elétrico de três motores recém-projetado da marca, que fornece a produção reivindicada de 1.006bhp, um tempo de 0 a 60 mph de 1,9 segundos e uma velocidade máxima de 200 mph.
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A Tesla ainda não divulgou nenhuma informação sobre a capacidade da bateria do Modelo S revisada, mas a empresa anunciou recentemente que atualizaria sua tecnologia de bateria com mais pacotes de energia e carga. Se essas novas células são usadas no Modelo S atualizado ainda não foi confirmado.
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